马斯克回应中国9月燃油车市占率降至仅三分之一:“中国对石油的依赖正迅速下降”
特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台X发帖称“中国对石油的依赖正迅速下降”,回应Ember高级能源与气候数据分析师尼古拉斯·富尔格姆的帖子。后者表示今年9月中国燃油车销量占比首次降至仅三分之一,纯电动汽车份额接近半数(47.3%),插电式混合动力汽车贡献19.7%,5年间燃油车市占率从90%以上降至33%。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台X发帖称“中国对石油的依赖正迅速下降”,回应Ember高级能源与气候数据分析师尼古拉斯·富尔格姆的帖子。后者表示今年9月中国燃油车销量占比首次降至仅三分之一,纯电动汽车份额接近半数(47.3%),插电式混合动力汽车贡献19.7%,5年间燃油车市占率从90%以上降至33%。
10月14日,海口市政府与宁德时代在宁德市座谈并签署战略合作协议,双方将在零碳城市建设、循环经济制造业、现代服务业、绿色金融等领域开展深度合作。此前今年4月10日,宁德时代海南区域总部已在海口龙华数字经济产业园揭牌,将统筹零碳园区、储能电站、能源改造、应急保障、跨境资金运营等核心业务。
海通国际首予中创新航(03931)"优于大市"评级,目标价23.4港元,对应2027年9.5倍PE、汇率0.86。该行预计公司电池出货量由2025年116GWh提升至2026-2028年的180/253/335GWh,同比增55%/41%/32%,2026-2028年归母净利润CAGR约36%。
特斯拉中国官网已开放Roadster预订,目前仅开放Performance版本,预订意向金为33.2万元人民币。美国官网同时开放Roadster预订,Performance版本意向金5万美元(首笔支付5000美元,剩余4.5万美元须在10天内支付),Thrust版本意向金25万美元,Rocket版本仅接受邀请预订。
特斯拉中国官网已开放Roadster预订,目前仅开放Performance版本,预订意向金为33.2万元人民币。美国官网同步开放预订,Performance版本意向金5万美元,Thrust版本25万美元,Rocket版本仅接受邀请预订。
特斯拉第二代跑车Roadster在得克萨斯州SpaceX火箭测试场正式亮相,量产时间定于2028年,预订意向金为33.2万元。该车配备风扇吸力系统与压缩空气推进器,可实现腾空飞行与平稳着陆,马斯克称其将是特斯拉长期唯一保留手动驾驶功能的车型。Battle Road Research测算,若投产首年销售7000辆、均价28万美元,将带来近20亿美元年化营收。
海口市政府与宁德时代签订战略合作协议,双方建立战略合作关系。材料仅标题可用,具体合作内容与金额未披露。
2026-10-15碳酸锂主力合约2701收于98820元/吨,较昨日结算价跌3.87%,跌破10万元关口。SMM电池级碳酸锂报价101800-107000元/吨,较前一交易日跌3850元/吨;周度总产量25530吨,环比增112吨,现货库存55417吨,环比减2556吨。华泰期货认为远期供给放量预期与"金九银十"旺季不及预期形成利空共振,短期建议区间操作。
赣锋锂业公布2026年前三季度业绩,实现营收约361.59亿元,同比增长147.24%;归属于上市公司股东的净利润约50.12亿元,同比增长19540.50%;扣非净利润约46.36亿元,同比增长592.14%;基本每股收益2.4元。公告称营收增长主要系本报告期锂系列产品售价回升及锂电池系列产品销量增加所致。
英国研究机构Benchmark Mineral Intelligence(BMI)数据显示,9月全球电动汽车(含纯电和插电式混动)销量同比下降2%至215万辆,结束此前连续六个月增长。欧洲市场9月销量近60万辆创单月新高,但北美市场下滑44%、中国市场亦走低,抵消了欧洲的增幅。今年迄今全球累计销量1550万辆,同比增长3%。
锂矿生产商PLS有限公司计划投入约19亿澳元(折合13亿美元),将西澳旗舰皮尔甘古拉矿产能提升近一倍。公司周五发布声明,已对位于皮尔巴拉地区全资矿场的P2000项目作出最终投资决定,投产后锂辉石年产量将提升至约200万吨,预计2029年第三季度实现首批产出。PLS首席执行官Dale Henderson表示不担忧近期锂价下跌,认为本轮回调周期相对较短,新增产能两年半后才投放市场。
经济日报发文指出,“内卷式”竞争已在光伏、新能源汽车等新兴领域显现,部分地区跟风布局、要素流向同质化项目,埋下产能过剩隐患。企业频打价格战致行业利润持续收窄,资源向规模扩张倾斜,挤压前沿技术攻关投入。文章警告,此类竞争造成要素错配、动摇产业创新根基,并可能削弱我国产业全球竞争力。
截至10月15日,锂电池产业链已有嘉元科技、恩捷股份、佛塑科技、新宙邦、石大胜华、盐湖股份、豪鹏科技等7家公司披露2026年前三季度业绩预告,其中5家预计净利润同比增长,2家同比扭亏为盈。
针对网络反映的"尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题",工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局在前期调查基础上成立联合调查组开展核查,并依法依规处理,有关情况将及时公布。尊界汽车10月15日晚间在官微声明称,积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组工作,坚决维护消费者合法权益和新能源汽车产业发展大局。
金风科技在2026北京国际风能大会暨展览会上发布GoldFusion+风储一体系统级解决方案,推动风机与储能从物理叠加走向系统融合,在可靠出力与项目收益之间寻求更优平衡。
针对工信部等三部门10月15日发布的车辆刹车踏板支架断裂问题联合调查通报,尊界汽车声明称积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组工作,坚决维护消费者合法权益和新能源汽车产业发展大局。
10月15日世界储能大会上,工业和信息化部副部长熊继军提出进一步完善产能预警机制,推动储能从规模扩张向质量效益转变,强调提升效率、循环寿命和长期运行可靠性。同日海辰储能宣布累计出货突破200GWh,总裁王鹏程称长时储能订单已接至2027年底,并直言单纯依靠扩产规模的降本红利会逐步收窄。
小鹏汽车10月15日宣布MONA系列首款大五座SUV MONA L05开启预售,共5款车型,预售价16.98万至19.18万元,将于10月29日正式上市。新车提供纯电和增程两种动力,纯电版CLTC续航最高635公里,增程版纯电续航最高310公里、综合续航最高1310公里。Max版和Ultra SE版分别搭载一颗和两颗图灵AI芯片,有效算力分别为750 TOPS和1500 TOPS。
宝马集团第六代动力电池10月15日在辽宁沈阳正式量产下线,2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式同日举行。华晨宝马总裁兼首席执行官宝思齐表示,此次电池量产是新世代车型在中国落地的关键节点。
亿纬锂能公告,预计2026年前三季度归母净利润50.68亿元至53.5亿元,同比增长80.00%-90.00%;扣非净利润38.75亿元至42.62亿元,同比增长100.00%-120.00%;营业收入同比增长约60%。公司称归母净利润增长主要因产品迭代、服务升级与流程优化,扣非净利润增长主要因多元业务矩阵和全球制造网络成型、新产能持续释放。
赣锋锂业2026年前三季度归母净利润50.12亿元,同比增长19540.50%,上年同期仅2552万元;营业收入361.59亿元,同比增长147.24%,公司称业绩改善主要因锂系列产品售价回升及锂电池系列产品销量增加。
赣锋锂业公告,2026年前三季度营业收入361.59亿元,同比增长147.24%;归母净利润50.12亿元,同比增长19540.50%,上年同期为2552万元;扣非净利润46.36亿元,上年同期亏损9.36亿元。第三季度归母净利润7.55亿元,同比增长35.62%,经营活动现金流净额22.95亿元,同比增长634.77%。业绩变动主要因锂系列产品售价回升及锂电池系列产品销量增加。
亿纬锂能公告,预计2026年前三季度归属于上市公司股东的净利润为50.68亿元至53.5亿元,同比增长80.00%至90.00%;扣除非经常性损益后的净利润为38.75亿元至42.62亿元,同比增长100.00%至120.00%。预计营业收入同比增长约60%,业绩增长主要受产品迭代、服务升级、流程优化、新产能释放及新产品交付等因素推动,相关数据未经审计。
推荐理由:亿纬锂能前三季度净利润预增80%至90%,扣非增速达100%至120%,营收增约60%。
赣锋锂业公告,2026年前三季度营业收入361.59亿元,同比增长147.24%;归母净利润50.12亿元,同比增长19540.50%,上年同期为2552万元。扣非净利润46.36亿元,上年同期亏损9.36亿元;经营活动现金流净额22.95亿元,同比增长634.77%。第三季度归母净利润7.55亿元,同比增长35.62%,业绩变动主要因锂系列产品售价回升及锂电池系列产品销量增加。
北汽蓝谷公告,控股子公司北汽新能源拟通过北京产权交易所公开挂牌增资扩股引入外部投资者,增资金额不超过5亿元,用于补充日常经营流动资金。同时北汽蓝谷与控股股东北京汽车集团拟共同向北汽新能源增资合计不超过16.38亿元,其中北汽蓝谷现金增资不超过10亿元、北汽集团不超过6.38亿元。增资前北汽蓝谷及全资子公司蓝谷极狐合计持有北汽新能源71.70%股权,增资完成后公司仍为控股股东。
天合光能拟以4000万元受让江苏百兴产业投资集团所持常州百佳年代薄膜科技327.4万股股份,占总股本1.6%,标的公司主营光伏胶膜。因标的公司存续股东吴伟忠为公司实际控制人高纪凡配偶之弟,本次交易构成关联交易,交易完成后百佳年代不纳入公司合并报表范围。
广汽集团旗下因湃电池第30万套电池于今日正式下线。广汽集团昊铂埃安BU副总裁冯煜回应车企自研电池称,不少车企自研集中在PACK集成和BMS应用层,电芯核心技术仍依赖外采,而广汽从材料、电芯到PACK全栈自研自产。他认为掌握电池核心技术、产品定义权才能更健康发展。
中闽能源公告,拟由全资子公司中闽(福清)光伏发电有限公司在福建省福州市福清市渔溪镇投资建设中闽福清新厝50MW渔光互补项目,租赁坑塘水面建设装机容量50MW的集中式光伏发电项目,总投资约2.47亿元。
商务部新闻发言人何亚东在例行发布会上回应欧委会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇关于中欧混动汽车出口共识的表态,称双方达成的谅解是对等互利的,基于世贸组织规则框架下确认的全流程合规、尊重事实和非歧视三项原则,避免了中欧贸易摩擦局面升级。
花旗将先导智能(00470)评级由“买入”下调至“中性”,目标价由63港元大幅下调至24港元。花旗从自动化公司经营数据中看到电池资本开支放缓的早期迹象,预测全球电池产能2027年、2028年分别同比增长24%、15%,低于2026年的46%。该行因此下调先导智能2026至2028年盈利预测分别2%、19%及37%。
高盛研报维持比亚迪股份(01211)“买入”评级,H股目标价134港元,公司预定10月29日公布第三季业绩。该行预测第三季收入2429.36亿元人民币、净利润115亿元人民币,同比分别增长25%和47%,国内新能源车零售市占率由第二季22%升至25%。欧盟委员会确认自2026年12月1日起限制中国进口混合动力电动车每年35万辆、为期四年,比亚迪匈牙利厂房预计2026年底投产,规划产能30万辆。
五矿新能公告,2026年前三季度营业收入124.95亿元,同比增长147.22%;归母净利润4.62亿元,上年同期亏损2000万元,同比扭亏为盈;扣非归母净利润4.53亿元,上年同期为负。第三季度归母净利润8407.68万元,同比增长1150.35%。公司称业绩变动主要系新能源材料市场需求持续扩大、销售订单增长,上游材料价格上涨带动产品单价上调,产能利用率提升产生规模效应,产品毛利率上升。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,1—9月我国动力和储能电池销量1681.7GWh,同比增长57.6%;产量1833.1GWh,同比增长63.4%。9月单月产量237.8GWh,环比增长0.3%、同比增长57.3%,销量222.7GWh,环比下降0.2%、同比增长52.0%。
工业和信息化部副部长熊继军表示,2026年上半年我国储能电池产量超过420GWh,同比增长110%;截至2026年6月底,新型储能累计装机超过1.53亿千瓦,较十四五初期增长50倍。下一步将统筹发展与安全,强化技术创新,坚持需求牵引,共建全球生态,坚决防范内卷式竞争,推动行业从规模扩张向创新引领转变。
工业和信息化部副部长熊继军在2026世界储能大会上介绍,2026年上半年储能电池产量超过420GWh,同比增长110%;截至2026年6月底,新型储能累计装机超过1.53亿千瓦,较“十四五”初期增长50倍。他表示坚决防范“内卷式”竞争。
宁德时代董事长曾毓群在2026世界储能大会上表示,储能正从新能源配套设施转变为电力系统不可或缺的新型基础设施。SNE Research数据显示,今年上半年全球储能电池出货量同比增长71%,中国以外市场占比首次超过一半;宁德时代以125 GWh出货量和27.1%份额居全球储能企业榜首。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,9月我国动力和储能电池销量为222.7GWh,环比下降0.2%,同比增长52%。其中动力电池销量149.2GWh,占总销量67.0%,同比增长35.0%;储能电池销量73.5GWh,占33.0%,同比增长104.4%。1—9月累计销量1681.7GWh,累计同比增长57.6%。
10月14日,全国首批绿证跨境集中交易(香港)在广州达成,共成交绿证约10万个,对应可再生能源电量近1亿千瓦时。此次交易标志着我国可再生能源绿色电力证书(GEC)规模化落地香港市场,打通内地绿证市场与香港国际绿色金融市场联通渠道。
10月13日,福建省委书记赵龙主持召开企业座谈会,宁德时代、安踏体育、福耀玻璃、圣农发展、兴业银行等13家企业负责人发言,围绕强化创新驱动、绿色低碳转型、优化营商环境、培育产业集群、助力企业出海等建言。赵龙表示将一如既往支持企业发展、全力以赴拼经济、抓好营商环境,并强调坚持“两个毫不动摇”、传承弘扬“晋江经验”。
针对中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得积极成果,中汽协、比亚迪、吉利控股集团、奇瑞集团10月14日纷纷发布声明,对中欧双方通过对话磋商妥善处理汽车贸易分歧表示欢迎和支持。