商务部就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问
商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车贸易磋商共识答记者问,称双方在贸易投资磋商机制下达成多项成果共识。关于混动汽车,双方确认尊重事实、非歧视、合规三项基本原则,中方获得配额将不低于欧方其他任何进口来源地,并保留在世贸组织框架下诉诸争端解决等权利;欧盟统计局数据显示,2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆,2025年为30.2万辆。
商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车贸易磋商共识答记者问,称双方在贸易投资磋商机制下达成多项成果共识。关于混动汽车,双方确认尊重事实、非歧视、合规三项基本原则,中方获得配额将不低于欧方其他任何进口来源地,并保留在世贸组织框架下诉诸争端解决等权利;欧盟统计局数据显示,2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆,2025年为30.2万辆。
针对市场消息称欧盟委员会决定对原产于中国的风力发电机塔筒及关键结构件发起反倾销与反补贴立案调查,大金重工接线工作人员确认该消息不实,公司经营一切正常。另有上市风电企业称此为假消息,有风电企业工作人员表示目前未收到该通知。
商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车贸易磋商共识答记者问,表示双方在贸易投资磋商机制下达成多项成果共识,避免了局面升级。关于混动汽车,双方确认尊重事实、非歧视、合规三项基本原则,并援引欧盟统计局数据称欧盟自中国进口混动汽车2024年为10.7万辆、2025年为30.2万辆,双方在2025年基础上达成向上安排,中方获得配额将不低于欧方其他任何进口来源地。
10月10日,宁德时代与赛力斯集团在重庆签署长期战略合作协议,双方将围绕电池产能扩建、超充补能服务及海外市场拓展深化合作。根据协议,双方加速赛力斯超级工厂厂中厂二期建设,二期年规划产能10至12GWh,建成后一、二期总年产能将超过20GWh;问界品牌将继续长期全系搭载宁德时代电池。双方还计划联合开拓欧洲、中东及中亚等市场,宁德时代表示将继续加大在重庆的投资。
推荐理由:宁德时代与赛力斯签署长期战略协议,明确厂中厂二期10至12GWh产能规划与问界全系继续搭载电池。
芯联集成发布自愿性披露公告,预计2026年前三季度营收约77.66亿元、同比增长约43.23%,归母净利润约6.81亿元,同比扭亏为盈,第三季度营收和净利润环比第二季度均有提升。
推荐理由:芯联集成预计前三季度归母净利润6.81亿元、营收约77.66亿元,并披露全品类产品调价15%-25%的落地情况。
大金重工接线工作人员确认,欧盟对原产于中国的风力发电机塔筒及关键结构件发起反倾销与反补贴立案调查属于不实消息,公司经营一切正常。此前有市场消息称欧盟委员会已决定立案,另有上市风电企业称此为假消息,部分风电企业表示尚未收到相关通知。
国内期货主力合约午间涨跌互现,碳酸锂大跌超8%。
宁德时代(03750)港股盘中涨超4%,截至发稿上涨2.26%,报502.50港元,成交额8.65亿港元。摩根士丹利10月9日研报称市场低估其跨周期韧性,商用车电动化、海外市场复苏及全球储能需求提供多元支撑,基于全生命周期成本分析其技术溢价能力达0.24元/瓦时,高于当前0.09元/瓦时的利润溢价。
东吴证券发布机械设备行业跟踪周报,看好PCB设备估值底部与技术迭代机会,并推荐AI投资加速利好的ATE测试设备、耗材及VNA网分设备。工信部等7部门联合印发《新型电池产业发展"十五五"规划》,提出到2030年全固态电池初步实现规模化应用,长寿命锂电池循环寿命达15000次。宁德时代、比亚迪、清陶等厂商全固态中试线陆续投产,三星SDI计划27年H2量产全固态电池,首个商业化场景聚焦人形机器人。
南方财富网统计显示,新能源概念股平均上涨0.56%,58只上涨,安彩高科、时代万恒涨停。截至10月9日市值榜中,中国海油、宁德时代、紫金矿业位列前三,前十还包括比亚迪、长江电力、中国石化、北方华创、洛阳钼业、生益科技、东山精密。
GEP Research预测2026年中国稀土催化剂市场规模将达48.5亿元人民币,较2025年增长约12.3%,产能维持在15,000吨左右。汽车尾气净化仍是最大应用领域,占比约45%;固定源工业排放治理需求增速最快,预计同比增长18.7%。2026年出口额预计为9.8亿美元,国产化率已提升至85%以上。
10月10日,宁德时代与赛力斯在重庆签署长期战略合作协议,双方将围绕电池安全、产业链协同、全球生态合作等领域深化合作,问界将继续长期全系搭载宁德时代电池。合作包括加速赛力斯超级工厂厂中厂二期建设,二期年规划产能10GWh至12GWh,建成后一、二期总年产能将超20GWh,并构建超充补能生态、联合开拓欧洲、中东及中亚等海外市场。
推荐理由:宁德时代与赛力斯签署长期战略协议,明确厂中厂二期10GWh至12GWh产能与超充、海外合作方向。
宁德时代与赛力斯集团在重庆签署长期战略合作协议,双方将围绕电池产能扩建、超充补能服务及海外市场拓展深化合作。协议明确加速赛力斯超级工厂厂中厂二期建设,二期年规划产能10至12GWh,建成后一、二期总年产能将超过20GWh;问界品牌将继续长期全系搭载宁德时代电池,双方还计划联合开拓欧洲、中东及中亚等市场。
推荐理由:宁德时代与赛力斯签署长期战略合作协议,明确厂中厂二期10至12GWh产能规划及问界全系继续搭载电池。
宁德时代与赛力斯集团10月10日在重庆签署长期战略合作协议,双方将围绕电池产能扩建、超充补能服务及海外市场拓展深化合作。协议明确加速赛力斯超级工厂厂中厂二期建设,二期年规划产能10至12GWh,建成后一、二期总年产能将超过20GWh。
推荐理由:宁德时代与赛力斯签署长期战略协议,明确厂中厂二期10至12GWh产能规划及问界全系继续搭载电池的合作条款。
本周主力资金加仓锂电、农业、贵金属方向,宁德时代获23.02亿元主力净流入居全市场榜首,本周累计上涨2.28%;天赐材料获净流入14.46亿元,周涨14.36%。AI产业链标的遭抛售,长鑫科技以30.93亿元净流出居首,本周累计下跌6.92%;东山精密净流出23.65亿元,周跌幅13.09%。
芯联集成发布自愿性披露公告,预计2026年前三季度营收约77.66亿元,同比增长约43.23%;预计归母净利润约6.81亿元,同比扭亏为盈,第三季度营收和归母净利润环比第二季度均有提升。
广期所碳酸锂主力合约大跌7%。
10月10日,工业和信息化部等四部门联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,对制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证及隐藏式门把手、零重力座椅等创新设计提出要求,新增51项车辆产品主要技术参数。
厦门大学“碳中和发展力”研究团队近日发布“2026中国碳中和发展力指数”,全国各省份得分区间为43-79分,平均得分58.91分。浙江、广东、北京、上海、江苏持续领跑全国,在绿色航运、蓝色金融、零碳低碳标杆场景、风光储氢融合等低碳新兴领域率先突破。
摩根士丹利10月9日研报认为市场对宁德时代盈利预期过于悲观,维持A股增持评级,目标价500元人民币。报告称中国乘用车、中国商用车与全球市场各占其电动车电池销量约三分之一,今年迄今中国商用车装机量同比增53%、欧洲增32%、其他地区增158%。
银河证券策略研究解读《关于发展新质生产力的意见》称,该顶层文件对A股兼具短期风险偏好修复效应与中长期估值体系重构价值。长期看,文件从产业主线定位、投融资机制完善、估值逻辑重塑等维度对A股形成制度性重塑,引导资金向创新产业倾斜、强化创新溢价、扩容耐心资本。板块层面关注"卡脖子"硬科技、AI场景应用、能源绿色低碳、传统产业优化升级等配置线索。
芯联集成发布自愿性披露公告,预计2026年前三季度营收约77.66亿元,同比增长约43.23%,归母净利润约6.81亿元,同比扭亏为盈,第三季度营收和净利润环比第二季度均有提升。
千里科技公告,2026年9月汽车整车销量6252辆,同比下降50.25%,产量5703辆,同比下降52.7%。其中新能源汽车销量235辆,同比下降94.69%。2026年1-9月累计汽车销量66903辆,同比下降7.83%;累计产量64122辆,同比增长11.22%,新能源汽车累计销量4754辆,同比下降82.05%。
江特电机公告,公司近日收到国家矿山安全监察局下发的茜坑锂矿300万吨/年采矿工程安全设施设计审查意见书,原则同意《安全设施设计》通过审查。茜坑锂矿是我国第一个在自然资源部办理的云母型锂矿采矿权证,也是公司重要的锂矿资源。本次通过审查是茜坑锂矿由取得采矿权向依法开工建设推进的关键环节。
宁德时代公告,附属企业闽东时代作为有限合伙人参与投资的厦门时代深远创业投资基金合伙企业(有限合伙)已完成中国证券投资基金业协会私募投资基金备案,备案日期为2026年10月09日,备案编码SGG884。闽东时代认缴出资金额为人民币5亿元,持有该基金10.2041%的认缴比例。
雄韬股份公告称,公司股票连续2个交易日(2026年10月8日、10月9日)收盘价格涨幅偏离值累计达20%,属股票交易异常波动。经自查并向控股股东、实际控制人核实,不存在应披露而未披露的重大信息。公司固态电池业务尚处于研发及中试验证阶段,尚未进入量产阶段,未形成销售收入,对整体业绩暂不构成重大影响。
10月9日,新材料ETF华宝基金(516360)份额较前一交易日增加100.0万份至6255.18万份,当日资金净流入99.23万元,最新资产净值5899.26万元。该基金近一周净值下跌0.55%,近一个月下跌6.22%。截至2026年6月30日,其第一大重仓股为北方华创(002371),持股占比11.82%。
10月9日,创业板ETF东财(159205)收盘涨0.40%,成交额2.27亿元。截至10月8日,该基金最新份额8.69亿份、规模12.99亿元,今年以来份额增加118.87%、规模增加109.96%。基金经理吴逸自2025年6月4日管理以来任职期内收益49.51%,重仓股包括中际旭创、宁德时代、新易盛、东方财富等。
10月11日上午,装载1530台国产新能源汽车的大型滚装船“广荣”轮从南京港启航,驶向西班牙巴塞罗那港、比利时泽布吕赫港,“南京—欧洲”外贸滚装新航线正式开通。该航线为国产汽车出海新增一条江海直达通道。
10月10日,赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作协议,双方将加快“厂中厂”二期建设,围绕超充网络与电池服务展开合作,并联合开拓欧洲、中东及中亚市场,问界将继续长期全系搭载宁德时代电池。
鹤山市雅瑶镇宁德时代骐骥重卡换电站项目备案复核通过,申报日期为10月9日,当前状态为办结(通过)。项目建设单位为时代骐骥新能源科技(江门)有限公司,总投资1200万元,拟建1座重卡换电站,租赁面积约2625平方米。项目配置电力容量4500kva的充换一体重型卡车底盘式换电站,总输出功率4480kw,建成后为各类重型纯电卡车提供换电服务。
10月10日,宁德时代与赛力斯集团在重庆签署长期战略合作协议,问界品牌将继续长期全系搭载宁德时代电池,截至目前问界累计交付已突破120万台。双方将围绕三大领域深化协同,包括加速赛力斯超级工厂厂中厂二期建设,二期年规划产能10-12GWh,建成后一、二期总年产能将超20GWh;构建超充补能生态;联合开拓欧洲、中东及中亚等海外市场。
推荐理由:宁德时代与赛力斯签署长期战略协议,明确厂中厂二期年产能10-12GWh及问界全系搭载电池的合作框架。
10月9日,A50ETF嘉实基金(562890)份额较前一交易日增加150.0万份至2.84亿份,当日资金净流入443.19万元,最新资产净值3.68亿元。该基金近一周净值下跌0.47%,近一个月下跌5.44%。截至2026年6月30日,其第一大重仓股为中际旭创(300308),持股占比10.64%。
正业科技(300410)2025年营收同比增长22.30%至8.69亿元,归母净利润0.37亿元实现扭亏,2026H1营收和归母净利润分别同比增长28.32%和32.27%。
工信部等四部门10日就进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作公开征求意见,技术指南围绕虚拟操纵件、门把手、新型人机交互系统、大角度座椅等提出具体测试验证要求。人民日报发文称,安全是汽车工业不可逾越的红线,追求"上新"速度的"速成车"无法在市场竞争中行得远、跑得稳。
工信部等四部门10日就进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作公开征求意见,技术指南围绕虚拟操纵件、门把手、新型人机交互系统、大角度座椅等提出具体测试验证要求。人民日报发文称,追求"上新"速度的"速成车"无法在市场竞争中行得远,安全是汽车工业不可逾越的红线。
美国电动车销量同比缩水一半,但充电桩建设仍维持历史高位,截至10月初美国新增近2000座充电站、超12000根充电桩,与去年基本持平。Paren数据显示美国目前拥有超80000个公共快充桩,去年全年新增3885座充电站、19839根充电桩。ChargePoint二季度营收同比增长18%至1.16亿美元,当季净亏损3560万美元。
时代新材(600458.SH)于2026年7月1日至9月30日与多家风电主机厂签署风电叶片及相关服务销售合同,合计含税金额43.94亿元,其中海上风电仅2.14亿元、同比减少超一半。2023年至2025年公司风电叶片毛利率从12.37%降至8.94%,2026年上半年经营活动现金流由7.44亿元转为-10.88亿元,应收账款同比增长30.48%至72.45亿元。
据南京海关,今年前9个月,长江流域最大的汽车出口枢纽太仓口岸出口汽车108万辆,历史首次突破百万辆,同比增长超八成,出口市场覆盖全球168个国家和地区。其中9月份出口约16万辆,创单月出口历史新高,新能源汽车出口同比增长1.1倍。
10月10日,赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议,双方将围绕电池安全、产业链协同、全球生态合作等领域深化合作。协议明确宁德时代将继续加大在重庆的投资,共同夯实重庆新能源汽车产业链生态,助力重庆打造万亿级高端智能网联新能源汽车产业集群。