比亚迪就中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果发声明
比亚迪发布关于中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果的声明,称本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级,为中欧混动汽车贸易营造稳定、可预期、可持续的合作环境。比亚迪表示将坚持技术创新,期待与国内同行一道推动中国汽车行业健康有序的国际化发展。
比亚迪发布关于中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果的声明,称本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级,为中欧混动汽车贸易营造稳定、可预期、可持续的合作环境。比亚迪表示将坚持技术创新,期待与国内同行一道推动中国汽车行业健康有序的国际化发展。
比亚迪就中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果发布声明,称本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级,为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。比亚迪表示将坚持技术创新,并期待与国内同行一道,共同推动中国汽车行业健康有序的国际化发展。
美国ITC于当地时间10月9日就Vicor提出的专利侵权主张正式启动337调查(编号337-TA-1526),工业富联及控股子公司被列为被告,涉及一项“垂直供电系统”专利。工业富联称调查尚处立案阶段,对生产、经营及业绩不造成实质性影响,但10月12日股价仍收跌7.17%,报52.05元,总市值回落至1.03万亿元。
多位广汽丰田铂智3X车主反映,开启智能泊车时发生碰撞事故,厂家后台数据却判定车辆未启用该功能,与派出所监控画面冲突,双方各执一词。车主还发现铂智3X 2026款智驾芯片由2025款的英伟达Orin X(254 TOPS)改为高通8650,广汽丰田客服仍坚称新款使用英伟达芯片。广汽丰田自今年5月起销量进入下滑通道,6至9月连续四个月同比下滑,1-9月累计销量51万辆,同比下滑6.11%。
大金重工接线工作人员确认,欧盟对原产于中国的风力发电机塔筒及关键结构件发起反倾销与反补贴立案调查属于不实消息,公司经营一切正常。此前有市场消息称欧盟委员会已决定立案,另有上市风电企业称此为假消息,部分风电企业表示尚未收到相关通知。
立讯精密(SZ002475)及控股子公司立讯技术被美国ITC列为337调查被调查方,调查涉美国专利US10903734,针对垂直供电系统(VPD)及数据中心电源模块与处理器集成供电方案。公司称相关产品仍处客户验证阶段、尚未量产,预计不会对现阶段生产经营及当期业绩产生重大不利影响,并将积极应诉。此次调查还涉及台达电子、英飞凌、工业富联等多家产业链企业。