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蔚小理出海遇阻，渠道与成本难题待解
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先了解这件事
模型综述
2026年10月16日报道显示，蔚来、小鹏、理想三家中国车企在海外市场遭遇渠道与成本压力。蔚来9月在德国仅上牌1辆新车，前九个月累计注册20辆，并关闭科隆和韦特施塔特两处销售服务中心；小鹏因补贴迟付遭德国经销商投诉，并在澳大利亚与TrueEV对簿公堂；理想官方出海2025年才启动，2025年营收1123亿元，同比下降22.3%。政策层面，财政部10月12日公告将新能源汽车出口退税率从2027年4月起由13%降至9%，蔚来、小鹏适用的欧盟反补贴税率为20.7%。
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最新进展10月16日 20:01
蔚来9月在德仅上牌1辆并关两处销售服务中心，小鹏在德遭投诉、在澳打官司。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月16日
- 新浪财经 · 滚动关店、被追债、渠道纠纷之后，蔚来小鹏理想为出海补课
蔚来9月在德国仅上牌1辆新车，前九个月累计注册20辆，并关闭科隆和韦特施塔特两处销售服务中心；小鹏因补贴迟付遭德国经销商投诉，在澳大利亚与TrueEV对簿公堂；理想官方出海2025年才启动，2025年营收1123亿元同比下降22.3%。财政部10月12日公告将新能源汽车出口退税率从2027年4月起由13%降至9%，蔚来、小鹏适用的欧盟反补贴税率为20.7%。
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